Portugueses compram carros menos poluentes, diz relatório
Portugal é o país da Europa onde os carros novos produzem menos emissões de dióxido de Carbono (CO2), segundo um relatório da Federação Europeia de Transportes e Ambiente (T&E). O estudo que compara os 18 países europeus, com dados disponíveis sobre emissão de CO2, coloca Portugal como o país da UE com a frota automóvel nova mais eficiente.
Portugal é o país com menos valor médio de emissões de CO2 nos veículos automóveis novos vendidos em 2007, com 143 gramas por quilómetro, seguido de Itália com 146, segundo o relatório da T&E.
A Comissão Europeia, propôs em Dezembro, que os carros novos emitissem em média 130 gramas de CO2 por quilómetro até 2010.
No início de Setembro, o Comité do Ambiente do Parlamento Europeu irá votar sobre a legislação dos carros e dióxido de carbono.
A associação ambientalista Quercus, que faz parte da Federação Europeia de Transportes e Ambiente, esperava "uma melhoria mais significativa entre a frota automóvel nova de 2006 e 2007 com a entrada em vigor das novas regras do Imposto Automóvel", que têm uma importante componente ambiental.
Os veículos com baixa emissão de CO2 são beneficiados na carga fiscal: o valor do Imposto sobre veículos e o Imposto Único de Circulação ponderam em 60 por cento a componente de emissões de CO2.
Para Francisco Ferreira, presidente da Quercus, os resultados prendem-se com o facto de os portugueses "serem muito sensíveis ao preço do veículo e ao seu consumo de combustível", optando por comprar carros "novos mais pequenos, de baixa cilindrada e com menos emissões".

Portugal é o país com menos valor médio de emissões de CO2 nos veículos automóveis novos vendidos em 2007, com 143 gramas por quilómetro, seguido de Itália com 146, segundo o relatório da T&E.
A Comissão Europeia, propôs em Dezembro, que os carros novos emitissem em média 130 gramas de CO2 por quilómetro até 2010.
No início de Setembro, o Comité do Ambiente do Parlamento Europeu irá votar sobre a legislação dos carros e dióxido de carbono.
A associação ambientalista Quercus, que faz parte da Federação Europeia de Transportes e Ambiente, esperava "uma melhoria mais significativa entre a frota automóvel nova de 2006 e 2007 com a entrada em vigor das novas regras do Imposto Automóvel", que têm uma importante componente ambiental.
Os veículos com baixa emissão de CO2 são beneficiados na carga fiscal: o valor do Imposto sobre veículos e o Imposto Único de Circulação ponderam em 60 por cento a componente de emissões de CO2.
Para Francisco Ferreira, presidente da Quercus, os resultados prendem-se com o facto de os portugueses "serem muito sensíveis ao preço do veículo e ao seu consumo de combustível", optando por comprar carros "novos mais pequenos, de baixa cilindrada e com menos emissões".
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Data: 2008-08-27 17:38:45
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